Pirelli revient sur son week-end à Monza
"Pirelli est revenu sur son grand prix à domicile à seulement une demi-heure de son quatier général avec quelque chose de spécial : le pneumatique des qualifications était identifiable grâce des bandes de couleur et un autocollant "150th Italy" pour commémorer l'unification de l'Italie. La Superpole a été encore plus mémorable puisque Biaggi (Aprilia) a bouclé un tour du circuit de Monza, équipé de pneus Diablo Superbike, avec la plus grande vitesse moyenne (204,4 km/h) de l'histoire du Superbike, en fixant le nouveau record de la piste en 1:41.745.
Pirelli a fourni un total de 4600 pneus, ce qui comprenait trois pneus avant différents et deux pneus arrière pour le SBK et trois pneus avant et trois pneus arrière pour le SPP, la catégorie reine exigeant une solution des gomme à deux composés à l'arrière pour gérer au mieux la vitesse dans les virages rapides de Monza. Malheureusement, les deux solutions de pneus arrière avaient été choisies en fonction des années précédentes, le tendre n'était pas capable d'effectuer la course avec une température de l'asphalte de 40 à 45°C rencontrées lors de ce week-end de course et n'a donc pas été utilisé lors des courses.
La première course de Superbike a vu dix pilotes choisir le pneu mid-soft (SC2), six avaient le sof (SC1), et quatre le mid-soft. Dans une course remplie d'un grand nombre de dépassement excitant, il y a eu un podium avec trois constructeurs différents, Yamaha, Aprillia et BMW, et le tour le plus rapide a été effectué par Fabrizio sur sa Kawasaki (1:43.275).
La deuxième course de SBK et celle de Supersport ont été dominées par Yamaha avec des performances incroyables de Laverty, Melandri, Davies et Scassa. Les deux Yamaha Superbikes ont atteint les 332.5 km/h dans la ligne droite, un peu moins que la vitesse atteint par Biaggi (Aprillia) lors de la Superpole. Bien que Ducati ait rencontré des difficultés en SBK, ils ont rencontré le succès en STK1000 avec le record de la piste établi par Giugliano, un exploit accompli par Yamaha en STK600.
Award Pirelli du meilleur tour :
SBK course 1 - Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), 1'43.275 (Lap 3)
SBK course 2 - Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), 1'43.023 (Lap 4)
Nombre de meilleur temps (SBK): Biaggi M. (Aprilia Alitalia Racing) 3; Haga N. (PATA Racing Team Aprilia), Checa C. (Althea Racing), Sykes T. (Kawasaki Racing Team Superbike), Camier L. (Aprilia Alitalia Racing), Fabrizio M. (Team Suzuki Alstare) 1 each.
WSS - Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team), 1'48.526 (Lap 5)
Nombre de meilleur temps (WSS): Foret F. (HANNspree Ten Kate Honda), Lowes S. (Parkalgar Honda), Scassa L. (Yamaha ParkinGO Team), Davies C. (Yamaha ParkinGO Team) 1 each.
STK1000 - Davide Giugliano (Althea Racing), 1'46.219 (Lap 4)
STK600 - Nacho Calero Perez (Orelac Racing), 1'51.557 (Lap 7)
